Storia

Sono le grandi infrastrutture complesse stradali, autostradali e ferroviarie – realizzate in oltre 60 anni di attività – a testimoniare la dedizione e la passione della TOTO S.p.A. Costruzioni Generali per la progettazione e le costruzioni.

Un Gruppo che a livello nazionale ed internazionale contribuisce a migliorare e a rendere più efficiente la rete infrastrutturale, rinnovando in ogni attività l’impegno per la realizzazione di un futuro sostenibile.

Ogni giorno utilizziamo la nostra esperienza, professionalità e competenza nella ricerca e nell’applicazione di soluzioni innovative che apportino valore ad ogni nostra opera.

1953

Alfonso Toto inizia l’attività in forma di ditta individuale, concentrandosi su trasporti e movimento terra, ponendo le basi per un futuro di crescita e innovazione.

1953
1960

L'azienda compie i suoi primi significativi passi nel settore delle costruzioni, per iniziativa dei fratelli Ignazio, Mario e Carlo, figli di Alfonso, tramite partecipazione diretta alle gare d’appalto

1960
1979

Grazie ad un percorso di crescita, l'azienda evolve in società di capitali, mutando denominazione sociale in Toto Costruzioni Generali

1979
1981

Incorporazione della Palmieri S.p.A. azienda dotata di una consolidata esperienza nell'esecuzione di grandi opere pubbliche

1981
1986

Toto è il maggiore produttore di grandi elementi prefabbricati in Italia, con una propria società forte di 12 impianti

1986
1997

Il Gruppo si aggiudica un contratto in Libano per la costruzione di un'autostrada che comprende il viadotto più alto del Medio Oriente

1997
2007

Ultimati i lavori per la realizzazione della “Galleria Martignano”, scavata con sistema meccanizzato utilizzando la “TBM Tecla"

2007
2009

Il Gruppo Toto entra nel settore delle energie rinnovabili come EPC contractor.

2009
2011

TOTO Costruzioni Generali commissiona alla ditta Herrenknecht la costruzione della più grande TBM del mondo utilizzata per la realizzazione della "Galleria Sparvo"

2011
2013

Toto si aggiudica il prestigioso premio “Contractor of the Year” ai NCE International Tunnelling Awards per il progetto Sparvo Tunnel

2013
2014

Conclusi i lavori per la realizzazione delle “Complanari di Roma”.

2014
2015

Conclusi i lavori per la realizzazione della “Variante di Valico”.
Continua l'espansione sui mercati internazionali.

2015
2021

Viene assemblata nel cantiere di Ogliastrillo la TBM per lo scavo della Galleria di Cefalù. Conclusa la costruzione delle due arcate in Corten che comporranno il nuovo ponte antisismico sul fiume Po in Provincia di Mantova. Proseguono i lavori di messa in sicurezza delle autostrade A24 e A25.

2021
2022

Completato il varo del nuovo ponte antisismico in provincia di Mantova.
"Margherita" la nuova TBM Dual Mode, inizia i lavori per lo scavo della Galleria Cefalù.

2022
2024

Apertura al traffico del nuovo ponte sul Po. A Messina viene completata la ristrutturazione ed adeguamento sismico del viadotto Ritiro

2024
2025

Strada Statale 260 “Picente” ultimati i lavori del Quarto Lotto -“Galleria Marana”, avviato il cantiere per la realizzazione della Variante di Amatrice

2025
2026

Completato lo scavo e il rivestimento della galleria Cefalù -binario dispari.

2026