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L’opera realizzata da Toto Costruzioni Generali per conto della Provincia di Mantova ha superato i test delle scorse settimane San Benedetto Po, 29 febbraio 2024. Nel primo pomeriggio, il nuovo Ponte di San Benedetto Po è stato aperto al transito dei veicoli. L’infrastruttura è da oggi fruibile grazie al completamento dei due bypass, uno per […]

Con questa nuova commessa, il valore degli ordini acquisiti nel corso degli ultimi 12 mesi supera i 300 milioni di euro. Portafoglio Lavori a quota 600 milioni Chieti, 18 dicembre 2023. Toto Costruzioni Generali è risultata prima per l’aggiudicazione di un nuovo contratto per la progettazione ed esecuzione dei lavori di messa in sicurezza antisismica

Toto Costruzioni Generali si aggiudica un nuovo appalto da 40 milioni di euro per un tratto della Strada Statale Picente.

Con l’abbattimento dell’ultimo diaframma, si è concluso il 20 dicembre lo scavo della Galleria Sant’Ambrogio, una delle tre gallerie in costruzione nell’ambito del raddoppio del tratto ferroviario Cefalù/Ogliastrillo – Castelbuono, sulla linea Palermo – Messina.

Toto Costruzioni Generali avvia Margherita, la fresa che sarà impiegata per lo scavo dei 13,4 km della galleria. È un progetto RFI che vede a lavoro circa 350 persone, tra tecnici e maestranze. L’opera ha un valore di oltre 374 milioni di euro.

Bagnolo San Vito, 6 febbraio 2022. 329 metri di lunghezza, 5000 tonnellate di acciaio corten che disegnano due archi di 35 e 30 metri di altezza, sull’orizzonte del Basso mantovano.

Al suono delle sirene dei rimorchiatori che hanno governato la standard barge, sotto l’applauso scrosciante delle maestranze e dei tecnici della Toto Costruzioni Generali…

Toto Costruzioni Generali, in occasione della visita presso il cantiere di Cefalù del Sottosegretario alle Infrastrutture e alla Mobilità sostenibili, Giancarlo Cancelleri, annuncia l’arrivo, presso il porto di Termini Imerese, della Tunnel Boring Machine

Si è concluso oggi, con una cerimonia nel cantiere Toto Costruzioni Generali, lo scavo della Galleria Marana, al Quarto Lotto della variante alla SS260 “Picente”, nel Comune di Montereale.

Dietro il nome così familiare e rassicurante di “Martina” si nasconde una macchina dalle dimensioni e dalla potenza “mostruose”, capace di scavare e rivestire 5000 metri di galleria a tempo di record, nel tratto più insidioso dell’Appennino, dove rocce abrasive, argille frenanti e fughe di grisù rappresentano rischi reali, costantemente dietro l’angolo. Troppo ingombrante per