Sparvo revisited. Turning the Big Machine A major turnaround operation for the giant TBM making Italy's twin three lane Sparvo road tunnel has helped complete the boring operations in good time reports Adrian Greeman...

Tecniche avanzate di TBM control Viaggio tra le tecnologie complementari a "Martina", la tunnel boring machine più grande del mondo che sta scavando la seconda canna della galleria Sparvo sulla Variante di Valico...

Martina, maxifresa in carreggiata Da sud a nord e ritorno, con arrivo previsto in estate. Nelle stesse direzioni, cioè, dei veicoli che percorreranno la nuova Variante di Valico dell’A1. Già, soltanto che in questo caso il "mezzo"...

Largest segments The largest operational EPBM is currently excavating the south bore of the Sparvo highway tunnel project in Italy. The outstanding size of the 15.615m Herrenknecht machine and complex geology..

Le complanari dell'A24. Raddoppio in corso Pensate a 14 Km di nuova autostrada. Poca roba direte voi. Se però il tratto in questione è oggi il più importante cantiere del Lazio e impatta ogni giorno sugli spostamenti di centinaia di migliaia di romani cambia tutto...

Unleash the beast Italian contractor Toto Costruzioni Generali has had to overcome an excavation chamber clogged for months with clay, an inefficient approach specified in the tender, and the strain of leaving...

Sparvo Giant. World's biggest TBM Anyone who has driven in Italy knows the dramatic multiple viaduct-tunnel sequences that carry many of the scenic autostrada routes. Italian engineers have become some of the world's...

Scaviamo il futuro Nei cantieri della Variante di Valico dove uomini e macchinari hi-tech di Toto lavorano a tutta velocità per ridare ossigeno al centro Italia...

Intervista a: Alfonso Toto, Amministratore Delegato di Toto Costruzioni Generali S.p.A. Il 28 Luglio scorso Toto Costruzioni Generali ha messo in funzione "Martina", la fresa per tunnel più grande del mondo, dando così il via ai lavori di scavo della Galleria Sparvo...

Una talpa lungimirante La nuova TBM (Tunnel Boring Machine) S-574 è stata realizzata nell'unità produttiva Herrenknecht AG di Schwanau (Germania). Al proprio interno racchiude quanto di maggiormente tecnologico e avanzato attualmente disponibile sul mercato mondiale...